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近日，黃岡交通運輸局發(fā)布最新消息：沿江高鐵武漢至合肥段工可已通過行業(yè)預(yù)審，計劃明年3月份開工。京九高鐵阜陽至黃岡段預(yù)可研已完成，并上報國鐵集團。

沿江高鐵將設(shè)長江新區(qū)站（位于黃陂魯臺），京九高鐵將設(shè)新洲站。長江新區(qū)將迎來2座高鐵站。其中位于黃陂魯臺的長江新區(qū)站有望于明年3月開工建設(shè)。

沿江高鐵

沿江高鐵合武段正線全長351.110km，其中新建正線320.710km，利用既有滬蓉鐵路30.4km。全線共設(shè)車站9座，合肥南（既有)、長安集（既有)、六安北、金寨東、南溪、麻城北（并既有站)、紅安（并既有站)、長江新區(qū)、武漢天河，新建橋梁74座208.928km，隧道17座73.651km，橋隧比88.11%。另含樞紐、地區(qū)相關(guān)及配套工程。

京九高鐵

京九高鐵阜陽至黃岡段預(yù)可研已完成，并上報國鐵集團。根據(jù)規(guī)劃圖顯示：京九高鐵阜黃段將設(shè)新洲站。

新洲區(qū)《政府工作報告》提出：十四五期間，新洲將推動天陽港快速路、軌道交通新港線、21號線邾城延伸線、京九高鐵長江新區(qū)副城站立項建設(shè)。

交通強國，鐵路先行。

行而不輟，未來可期！

來源：陽邏在線，綜合長江新城論壇、新洲發(fā)布、湖北日報、黃岡交通局

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