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近日，武漢軌道交通19號(hào)線(xiàn)花山新城站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著武漢軌道交通19號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)首個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完成施工，為全線(xiàn)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)創(chuàng)造便利條件。

此次封頂?shù)幕ㄉ叫鲁钦疚挥诨ㄉ酱蟮琅c雙谷路交叉路口，為地下二層島式站，總建筑面積16295平米，采用雙層雙跨箱形框架結(jié)構(gòu)，公共區(qū)采用無(wú)柱結(jié)構(gòu)，為武漢首個(gè)無(wú)柱結(jié)構(gòu)車(chē)站。

19號(hào)線(xiàn)是光谷對(duì)外的重要通道，全長(zhǎng)21.2公里，設(shè)站6座，起于武漢火車(chē)站，串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城。該線(xiàn)路建成后將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力，加強(qiáng)光谷及沿線(xiàn)地區(qū)的交通可達(dá)性，提升東湖高新區(qū)軌道網(wǎng)的聯(lián)通性，構(gòu)建城市東部軌道網(wǎng)快速通道，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

作為快速軌道交通，19號(hào)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，預(yù)留提升至140公里的條件，這一設(shè)計(jì)時(shí)速較普通地鐵線(xiàn)路快了近一倍。

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